同步碎石封層車對道路養護有哪些優點

同步碎石封層技術是指通過專用同步碎石封層車設備，對準備好的碎石、瀝青等材料進行鋪設、碾壓，以此構建單層瀝青碎石磨耗層，對公路路面進行重要的保護。從特點方面看，它簡單、易于實施，對于公路病害的預防、問題的解決、后期的養護、等級的提高防護等均有較明顯作用，而且能夠很好地延長公路使用壽命。 下面我們來了解下它的具體優點吧.
（1）同步碎石封層實質是靠一定厚度瀝青膜（1~2mm）粘結的超薄瀝青碎石表面處治層，其整體力學特征是柔性的，能增加路面抗裂性能、治愈路面龜網裂、減少路面反射裂縫、提高路面防滲水性能，持久保持防水性，用于道路養護可延長路面使用壽命10年以上，若使用聚合物改性粘結料效果更佳。
（2）同步碎石封層的防滑性。封層后的路面更大程度的增加了粗糙度，大大提高原路面的摩擦系數，即增加了路面防滑性能，并能使路面平整度得到一定程度的恢復，滿足使用者（駕駛人）及運輸業要求；
（3）對原路面的修復作用。通過采用局部多層攤鋪不同粒徑石料的施工方法，同步碎石封層能有效治愈深達250px以上的車轍、沉陷等病害，對原路面的小裂縫、網狀、貧油、泛油都有修復作用。這一點是其他養護方法無法比擬的；
（4）同步碎石封層可以作為低等級公路的過渡型路面，以緩解公路建設資金嚴重不足的矛盾；
（5）同步碎石封層工序簡單、施工速度快，可即時限速開放交通；
（6）無論用于道路養護還是作為過渡型路面，同步碎石封層的性能價格比明顯優于其他表處方法，從而大大降低道路的維修養護成本。
對原路面病害的修復作用。路面封層后對原路面的小裂縫、網狀、貧油、泛油等都有很好的修復作用。
施工工期短。封層后的路面可進行限速開放交通，緩解交通緊張狀況，保證道路的正常使用。
施工工藝簡單，實用性強，應用范圍廣。
降低道路養護成本。同傳統的黑色路面養護相比，同步碎石封層使用效率高，單位施工成本低，可節約40%～60%的資金。 
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